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          電池充放電-蓄電池充放電裝置-合肥瀚博惠
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          合肥ATE檢測,合肥自動化設備,安徽點膠機

          電池充放電測試系統產品功能與優勢

          模塊化設計結構

          電池充放電測試系統,由工業電腦,電子負載,電源,內阻分析儀及溫度采集儀等設備組成。提供專業的測試工步,幫用戶大幅提高測試效率。同時,借助系統軟件可完成對系統內各個設備的同步遠程控制。模塊化的設計使用戶可根據需求挑選適合自身測試需求的儀器來搭建自動化的測試平臺,如此為系統的架構提供了更大的彈性與可擴展性。














          從知識普及的角度,在動力電池現有能量密度技術水平基礎上,有必要讓消費者了解動力電池的充放電過程,各電池材料對充放電能力的影響,從而培養正確的使用習慣,延長動力電池的使用壽命,確保電動汽車的持續長久續航。鋰離子電池的充放電過程,就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。在鋰離子的嵌入和脫嵌過程中,同時伴隨著與鋰離子等當量電子的嵌入和脫嵌(習慣上正極用嵌入或脫嵌表示,而負極用插入或脫插表示)。其中,實際用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。

          正鋰離子Li+從負極越過電解液,越過隔膜材料,到達正極,并與“駐地”的電子電子結合在一起。同樣,返回正極的鋰離子越多,放電的容量也就越高。目前,各大電動汽車企業使用的比較盛行的動力電池類型主要有兩種,一是磷酸鐵鋰電池,二是三元鋰電池。然而不論是哪一種電池,其充電的過程大致可以以下四個階段,即恒流充電階段、恒壓充電階段、充滿階段、浮充充電階段。

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